VelSatis.pl

Witam chciałem powiedzieć ze baaardzo ale to bardzo mi się podoba velsatis, i dlatego nie chce patrzeć aż tak na jego wady, jednak planuje zakup właśnie chyba najbardziej awaryjnego modelu z silnikiem 3.0 stad moje pytanie, czy naprawdę przy spokojnej jeździe bez jakiś 4k obrotów itp będę spotykał się z awariami? Czy warto za 6k kupić full opcje? Wrzucam tez link do olx
https://www.olx.pl/oferta/renault-vel-s ... n9a0.htmlP

Dodam ze silnik był wymieniany przy 100km we Francji, czyli obecny ma 200km

P9X 701 z początku produkcji był dość awaryjny, ale po lifcie został zastąpiony przez P9X 715 i niby jest poprawiony i mniej awaryjny. Sam kupiłem Vel Satisa po lifcie z P9X 715 i póki co nie narzekam, ale też mało nim jeżdżę.
Sprawdź czy silnik był wstawiony z wyznacznikiem 701 czy 715.
Jakbyś był zainteresowany to mam na sprzedaż Initiale z 2.0 dCi 173KM w ładnym stanie.

Gdzie sprawdzić to oznaczenie

Na pokrywie rozrządu jest naklejka, ale ważniejszy jest numer na bloku - nie wiem w którym jest miejscu.

Najszybciej poznać po trym czy masz dwa wentylatory na chłodnicy. TAK-> To na 99% jest to silnik 715, poprawiony. NIE-> na 99% model przedliftowy.

Tak to jest ten poprawiony silnik

No to teoretycznie można ryzykować. Dla pewności ja bym sprawdził oznaczenie silnika, bo wiatraki można wymienić np. z powodu stłuczki.

Auto bezwypadkowe jest, wszystko zmieniane na czas, robione w Aso wiec najarałem się mocno na niego

aa... przypomniało mi się jak najłatwiej sprawdzić... jeśli masz 6-cio biegową skrzynię automatyczną to masz również silnik 715