VelSatis.pl

Jakie powinny być prawidłowe parametry EGR - obecnie w ddt pokazuje mi kąt 0,70, a wcześniej było 0,65. Objawy są takie, że silnik zaraz po odpaleniu puszcza mały czarny dymek, przy wyprzedzaniu i gwałtownym wciśnięciu pedału też. Nie jest to czarna chmura zasłaniająca wszystko, no ale jest. Silnik jest też w mojej ocenie słabszy, zwłaszcza z dołu i ma większe spalania. Czy przyczyną może być EGR ? Ddt nie sygnalizuje żadnych błędów silnika, przepływomierz zmieniałem ale nic się nie zmieniło. Może ktoś miał podobny problem ze swoim 3.0 dci ?

Możesz Clipem przyuczyć EGR, może to pomoże?
Niedawno był u mnie kolega, które de facto zmieniał zawór EGR na nowy i cały czas wywalało mu błąd wtrysku. Przyuczyliśmy Clipem i auto chodzi jak burza. Wiem, że nie masz nowego EGR-a, ale może pomoże?

Niestety nie mam dostępu do Clipa (chyba że w ASO) - u mnie na komputerze nie wyskakują żadne błędy systemu wtryskowego, ale faktycznie może z poziomu ddt da się sterować wartościami EGR, tylko nie wiem jakie to powinny być parametry.

Nie pamiętam parametrów, ale po regulacji Clipem wszystko wróciło do normy. Wszystko odbywa się automatycznie.